Energiaren Nazioarteko Agentziari jaramonik egingo badiogu, 2030erako ezarritako C02 ixuri-helburua bete ahal izateko, auto-trafiko erdiak elektrikoa izan beharko du ordurako. Betekizun honek zeharo aldatuko ditu energia-merkatua, kontsumo-ohiturak eta zerbitzu-azpiegiturak.

Euskal Energiaren Erakundea eta Repsol petrolio-konpainia zer gerta ere etorri datorren aldaketaz jabetu dira. Erakunde publikoa, Euskal Autonomia Erkidegoaren energia-estrategia bideratu nahi duelako eta enpresa pribatua, berriz, liderra (Repsol, Campsa, Petronor) delako eta izaten jarraitu nahi duelako. Hitzarmenak erabateko ondorio onuragarriak suspertuko ditu euskal industriaren alorrean, Israelen eta Danimarkan edo izan ezik, beste inon ez baitago munduan honelakorik abian.

Egitasmo honek autoentzako agindar-horniduraren sarea nola burutu diseinatu beharko du eta automozio-sektorean aldaketa sakonak eragingo. Lehenak ikerketa, garapen eta berrikuntza (egitura-mota, karga-sistema, software berria…)areagotu beharko du eta bigarrenak, berriz, egokitze-lan handia eskatuko die gero eta garrantzitsuagoa den energia sektoreko euskal enpresei (automozioa, elektronika, informatika, bateriak…).

        Patxi Lopez lehendakaria lekuko, Antonio Brufau eta Bernabe Unda Repsolen zein Energiaren Euskal Erakundearen presidenteek sinatu dute hitzarmena